Plasser & Theurer

Molinari unterstützt Plasser & Theurer bei der Elektrifizierung des Bahnbaus

Üblicherweise werden Bahnbaumaschinen mittels einer dieselhydraulischen Antriebskette angetrieben. Ziel des Kunden war es, Abgas- und Lärmemissionen aus der Elektrifizierung deutlich zu reduzieren oder sogar zu vermeiden. Seit 2014 unterstützt Molinari Rail Plasser & Theurer bei der Konzeption, Planung und Inbetriebnahme der von der Oberleitung gespeisten Traktionssysteme in enger und erfolgreicher Zusammenarbeit. Kürzlich wurden zwei Gleisstopfmaschinen für Francesco Ventura und RFI in Italien mit einem dualen System für 25kV AC und 3kV DC ausgestattet und im Juli 2018 erfolgreich in Betrieb genommen.

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Jan Harder

Michele Molinari
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