Zillertalbahn tren de hidrógeno

Trenes de pila de combustible para Austria

El Zillertalbahn será el primer ferrocarril de vía estrecha en el mundo con una propulsión de celda de combustible de hidrógeno. Con esta tecnología ecológica, 800,000 litros de diesel y 2,160 toneladas de CO2 pueden ser ahorrados cada año. Molinari realizó un estudio de investigación para electrificar el tren con sistemas de propulsión alternativos y preparó los documentos de licitación y acompañó a Zillertalbahn en el proceso de licitación. La precalificación se ha completado con éxito y ahora Molinari apoya a Zillertalbahn con la adquisición de los vehículos de pila de combustible.

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Jan Harder

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